等到黑龙江完全稳定下来之後，他们才从陕北出发，去了黑龙江大庆地区开始初步勘探。
这一勘探，哪怕是有了陈常在的全力支持，也是用了两年多的时间，才打出来了第一口油井。
而这时小鬼子都已经投降一年多了。
就像是小鬼子都在三号油井旁边两公里远的地方打了1100米深的勘探井了，那都没有打出来油来，他陈常在凭什麽说哪个点能够出油。
而这个战略级超级大油田的发现，直接就可以改变这个国家的国际地位。
最後陈常在提议：「这个油田的发现是个非常值得庆贺的事情，不如就叫「大庆油田」吧。」
在领导层会议上，所有人都认为这个名字好，是个喜庆的好兆头。
虽然这样的产能，和後世大庆油田连续27年年产5000万吨的产能相比根本就不算什麽o
可现在仅仅就是大庆油田这一个油田的产能，就完全能够满足现在华夏工业的石油需求了。
虽然在人类的生产生活中，石油并不是只能作为燃油使用，在後世石油衍生品几平涵盖了人类生活的方方面面。
比如使用石油用量最大的塑料、人类穿的衣服、农业用的化肥，等各个方面，都需要石油来提供原材料。
现在华夏虽然也需要这些东西，但是能够生产出来这些东西的设备却没有那麽多。
而且有些技术也还都是处在摸索初期，现在对於石油的利用，还远远没有达到後世的那种水平。
所以才说，现在大庆油田的石油产能，基本上是可以满足国内使用了。
在办公室中收拾好了文件的陈常在，提起了他的公文包走出了办公室。
当他离开後，在这间简约的办公室中的墙上，一副巨大的全国地图就显得非常显眼。
那张地图的形状，已经完全达成了当初陈常在的心愿。
东部的深水港口，西部的高原水塔，北部的草原大纵深，南部的群岛，已经尽在地图之中。
虽然北方的朋友对於华夏收复自己的领土非常愤怒，但是在经过了几次友好切磋之後，他们也只能偃旗息鼓，继续舔舐他们自己的伤口去了。
坐上吉普车，陈常在的车队一路向着火车站而去。
陈常在曾经给领导们提了一个建议，那就是领导层和高级技术人员能不坐飞机，就不要乘坐飞机，如果一定要乘坐飞机，那就必须得乘坐专机。
因为飞机哪怕再安全，但是人在离地三尺之後，命运就已经不在自己手里了。
为了保证绝对的安全，所有领导层的人员出行，火车是绝对的第一选项。
领导们对於陈常在的提议也表示了认同，所以当场就集体命令陈常在：只要是通火车的地方，就绝对不许他乘坐飞机，必须乘坐他的专属列车。
这倒不是领导们在开他的玩笑，而是因为这些年来陈常在遇到的刺杀，比所有领导们加起来的次数都多了。
他就像是一个磁石似的，特别招那些各国特工的喜欢。
这也是因为那些国家的政府和资本家，越来越发现华夏的这个陈常在简直就是一个传奇。
好像华夏工业的任何发展都和他有着千丝万缕的关系。
他简直就像是一个百宝箱似的，好像永远都能从他的衣兜里拿出来压得那些国家和财团上不来气的工业产品和项目。
这个家伙简直就是华夏工业发展的灵魂人物，这样的人存在一天，对於那些国家和资本财阀来说都是一种折磨。
所以不管是国家级的间谍还是私人家族财阀的刺客，早就都已经把陈常在当成了第一个需要消灭的目标。
而陈常在也不是当和尚吃素长大的，他现在还能好好地活着，就已经说明了很多问题了。
在国家层面，有特科转化过来的国家安全局专门保护他的安全。
而陈常在手下还有内保和一个几乎遍布全世界的工商业情报网络。
这个代号为「白泽」的情报网络，受陈常在和高层领导的双重领导，网络中的情报人员针对性更加精确，专业性也更强，分工也更为明确。
有很多针对陈常在的行动还没等开始，陈常在就已经知道了消息，剩下的就只是请君入瓮了。
火车在规律的咣当声中慢慢地进入了大连火车站，下了车的陈常在，看到了前来接站的何政委还有海军领导，以及海军军事装备研究院的院长卢子谦和副院长焦北洛。
在建国之後，陈常在终於辞去他头上那一连串的院长头衔，不过在所有人的要求下他还是名誉院长。
所以他不管到什麽地方，大家还是会叫他陈院长，至於他在政府里面的职务，大家叫的倒是不多。
与何政委握手拥抱後，又和海军领导以及卢子谦、焦北洛握手，之後他们就出了车站，上了早就停在这里的吉普车。
车队一路疾驰着向着大连港方向而去。
其实华夏海军的舰队并不都是停靠在大连港。
华夏的军港是在辽东半岛的最南端旅顺港，这里入口狭小，内部空间东西长约4公里，南北宽约2公里，海面面积约为8平方公里。
这里从汉晋时期就是个渔港，清末时，李鸿章把这里建成了真正的军港，後来小鬼子和老毛子拼了命地争夺这里，因为这里实在是太重要了，它可以说是京津地区的门户，渤海的咽喉。
现在这里已经成为了华夏海军的北方军港。
但是因为旅顺港的入口狮子口航道狭窄，万吨级舰船想要通过非常危险困难，所以这个军港里停靠的都是万吨级以下的驱逐舰、护卫舰以及巡洋舰。
而老毛子占据大连时建设的大连港虽然是一个商港，但在没有合适港口的情况下，之前华夏海军的那艘埃塞克斯级航母和两艘衣阿华级战列舰，也会暂时停靠在那里。
不过在这几年时间里，华夏政府投入了巨资，在大连商港东面两公里远的地方（大连海防街）修建了一座巨大的造船厂。
这座造船厂占地面积约400万平方米（4平方公里）。
厂区里有可以让航母和战列舰停靠维护的船坞码头。
现在华夏海军的主力舰船终於有了自己的一个窝了。
至於为什麽不把航母舰队的母港放到後世的青岛小口子军港？
那是因为现在青岛那边的维护配套能力，暂时还无法和大连相比。
不管是配套工厂还是工业基础，那里现在还都不合适作为舰队母港存在。
最简单的一件事，青岛那里现在还无法无限制地给舰队提供燃料，也就是舰队要烧的重油。
在航母舰队刚回国的时候，他们停靠的港口就是大连港，而他们的燃油是从包头炼油厂炼化出来的重油，通过铁路运到天津港，然後由货轮送到了大连港的。
这是没有办法的事情，因为这个时候还没有输油管道，这麽大量的重油需求，只能通过海陆联运的方式从陕北送过来。
好在重油的倾点在20—30摄氏度，也就是说温度在30度的时候，重油才会有微微的蠕动性，温度低於30度时，重油就会凝结成硬块。
这样在当时还没有大量专用油罐车的情况下，只能把这些重油装到油桶里，然後通过火车运出来，再通过船运去大连。
这些重油桶到了大连港之後，会被送进蒸汽房，用水蒸气加热到70度，这时油桶里的重油就可以用油泵送进大型专用储油池。
油池中有蒸汽管道，可以给重油保温，当军舰需要加油的时候，经过沉淀的重油经过粗滤後就可以加入到舰船中了。
当时就是这麽一个简单的给舰船加油的过程，就已经是困难重重了。
而大连港这边有一个先天条件，那就是东北地区有大油田，还有抚顺的大型石油炼化厂。
而且小鬼子还在这里的时候，从抚顺炼油厂炼化的页岩油重油，就是通过铁路送到大连港供应军舰使用的，这也直接弥补了从陕北送重油到大连的供应缺口。
而且抚顺到大连的距离更近，只有400多公里，还有非常成熟健全的货运铁路线。
现在大庆已经出油快满三年了，而抚顺的石油炼化一、二、三厂，也已经成为了全国最大的石油炼化企业，就连陕北那边的石油炼化企业，都已经无法和这边相比了。
没有办法，大庆那边供应的原油太多了，而地处渖阳东边的抚顺，条件也太好了。
这里本来就有石油炼化的工业基础，再加上这里有海量的煤炭，有电厂，完全可以在这里完成全链条的石油炼化过程。
这里也是除了陕北之外，能够最快完成石油炼化链条建设的地方。
这也是陈常在建议把海军第一个航母舰队母港放在大连的原因。
当陈常在的车队在路上快速行进的时候，陈常在对和他坐在一辆车上的何政委说道：「老何，这几年可是辛苦你了，东北这边的工业能够有今天的发展，你可是当居首功啊。」
何政委哈哈笑道：「老陈你可是说笑了，我这算什麽辛苦，我这最多也就是打扫一下卫生，整理一下物件，东北这边的工业底子还是很厚实的。
我基本上没有费什麽力气，而你想的可是全国的工业布局，你的担子可是真正的千斤重担啊。」
陈常在看着车窗外经过了几年的建设，已经焕然一新的城市，他说道：「东北是个宝地，这里人杰地灵，可也侵染了太多的鲜血。
从清末开始这里的人民就在流血，小鬼子建起来的那些矿山工厂下面，可都是咱们百姓的累累白骨啊。」
听到陈常在说起来了小鬼子的兽行，何政委唯一的那一只手，也紧紧地攥成了拳头。
他沉声说道：「这些该死的小鬼子在东北造的孽太大了。
我们这几年一直都会发现小鬼子留下来的万人坑，小鬼子在逃跑的时候销毁了大量的档案，让我们想要找那些文字档案都找不到。
我们仅仅是根据残余的线索和当地老百姓的指认，就发现了60多处万人坑，其中万人以上的大型万人坑区就有50多处，还有近十几万人的大坑区。
这还不包括那些埋藏在没有发现的山沟里的屍骨。
很多老百姓在开田地的时候，时不时就能在地下挖出来几十具屍骨。
这些小鬼子投降的太早了，它们吃的原子弹也太少了。」
「会有机会的。」陈常在突然阴沉沉说了一句。
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他认为李先生的理论判断是有着科学依据的，那些洋人的科学理论并不一定都是正确的。
而石油工业部的领导们也赞同了李先生的判断，决定先在松辽平原进行一次大规模的石油勘探。
陈常在虽然因为工作原因去过一次DQ市，可那都是几十年後的事情了。
当大庆油田确认是一个超级大油田的消息传回来之後，当时还在陕北的所有人都兴奋异常。
在吃到了工业的甜头之後，所有人都知道了石油对於工业发展的重要性。
陈常在并没有说自己知道在松辽平原的北面有个超级大油田。
一个是因为他作为一个主官工业的领导，如果没有任何依据地就说某一个地方地下有什麽东西，那别人只能认为他工作太累了，脑子可能出问题了。
而大庆油田也是不负众望，在第一年的时候，产油量还不如陕北的延长产油区，但是第二年的产能就突破了300万吨，远远超过了延长产油区。
第三年的产油量就已经接近了400万吨，这样的产能爬升，在这个世界上都是极其少见的。
几十年间，沧海桑田，当年的荒原早就成为了一片城市。
现在就是把陈常在放在後世大庆油田油井的位置，他都不敢确定这里到底是不是能够打出来油的地方。
在这次会议之後，因为当时战局还没有稳定，陈常在只是让他们尽可能完善地做好准备。
所以这些事还是得靠李先生这样的地质学家和勘探队，去一点点地勘探才能找出来最後那些井口的位置。
而陈常在所能做的，就是为他们提供更多的便利，收集更多的资料，给他们最大的支持，让他们尽可能早地打出来大油田。
第446章 华夏地图
当时在会议最後讨论的时候，陈常在对於李先生的判断给予了绝对的支持。
再一个，其实陈常在也不知道那个大庆油田到底在哪里。
之前就说过，大庆油田在没有开发出来的时候，还不叫大庆，那里这个时候还是一片沼泽荒原。
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